今天，自動駕駛領(lǐng)域三方強強聯(lián)手！
3月22日上午，香港科技大學（廣州）與廣州市公共交通集團有限公司、深圳一清創(chuàng)新科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。廣州公交集團黨委書記、董事長、總經(jīng)理李小軍，黨委委員、副總經(jīng)理、總法律顧問張海燕，巴士集團黨委書記、董事長彭偉；香港科技大學（廣州）校長倪明選教授，系統(tǒng)樞紐院長李世瑋教授；一清創(chuàng)新創(chuàng)始人、董事長、香港科技大學（廣州）系統(tǒng)樞紐機器人與自主系統(tǒng)學域主任劉明教授，首席科學家王魯佳，首席戰(zhàn)略官詹培勛等出席簽約儀式。儀式由香港科技大學（廣州）校長特別助理兼校辦主任李斌博士主持。
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廣州公交集團黨委書記、董事長、總經(jīng)理李小軍先生在致辭中表示，在國家高質(zhì)量建設(shè)粵港澳大灣區(qū)和開發(fā)南沙的大背景下，三方合作可謂是資源互補，正逢其時。廣州公交集團是華南地區(qū)最大的公共交通道路運輸企業(yè)。重視科技賦能傳統(tǒng)運輸，著力發(fā)展智慧交通并有顯著成果和尖端產(chǎn)品。港科大（廣州）是一所銳意創(chuàng)新的高等學府，擁有高端的科研資源和全球領(lǐng)先的自動駕駛?cè)珬＜夹g(shù)。一清創(chuàng)新科技公司作為國家高新技術(shù)企業(yè)，具備自動駕駛多場景落地應用能力，產(chǎn)品布局多元，成果在學術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界獲得廣泛認可。此次簽約是三方研學產(chǎn)深度融合走出的第一步，在世界頂級高校的學術(shù)研究支持下、行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的研發(fā)實踐支撐下，研學產(chǎn)融合一定能取得成效。
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劉明教授認為本次簽約標志著各方將立足智慧城市交通領(lǐng)域，開啟大范圍深層次的戰(zhàn)略合作篇章。近年來，智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域崛起，自動駕駛產(chǎn)業(yè)成為當今汽車發(fā)展的風向標。十四五規(guī)劃綱要、南沙方案等國家戰(zhàn)略方案都指出了智慧交通、自動駕駛的重要地位。去年9月14號，國家交通運輸部發(fā)布通知，公布第一批智能交通先導應用試點項目，由廣州市公共交通集團有限公司牽頭，香港科技大學（廣州）和深圳一清創(chuàng)新等12個單位共同參與。這意味著三方合作勢在必行。未來，三方將深化技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品迭代、運營服務(wù)等各個方面的合作，合力推廣自動駕駛解決方案，實現(xiàn)更大范圍的公開運營，使得真實場景的無人駕駛拓展到更多應用場景，促進智慧交通高質(zhì)量發(fā)展。
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系統(tǒng)樞紐院長李世瑋教授表示，本次簽約是港科大（廣州）推進粵港澳大灣區(qū)高端人才科研成果、產(chǎn)業(yè)信息等重要發(fā)展要素充分流動的重要舉措。我校聚焦智能交通機器人與自主系統(tǒng)等前沿領(lǐng)域，建設(shè)整合離散科技的科研平臺，深入研究多種交通感知方式的信息融合等技術(shù)，實現(xiàn)功能集成，探索面向智慧工業(yè)智慧城市等多場景的實際應用。廣州公交集團積極打造集多種功能于一體的交通綜合體，在智慧交通領(lǐng)域先行先試。一清創(chuàng)新?lián)碛腥轿蛔詣玉{駛技術(shù)和無人運力解決方案，累積了豐富的無人車落地場景。現(xiàn)實案例切入智慧交通產(chǎn)業(yè)，可以充分發(fā)揮自動駕駛無人車落地優(yōu)勢和完善的上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢，帶動智慧交通示范項目的快速落地。
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三方代表在倪明選校長、李小軍董事長、劉明教授的見證下簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
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本次戰(zhàn)略合作，三方將在自動駕駛車輛研發(fā)、自動駕駛出行服務(wù)、校園自動駕駛運營、低速自動駕駛應用場景、產(chǎn)學研聯(lián)合創(chuàng)新項目申報、高端科技人才培養(yǎng)等多方面展開深度合作，不斷提升自動駕駛研發(fā)和運營能力，加速產(chǎn)業(yè)技術(shù)成熟和商用落地，助力廣州構(gòu)建完整的自動駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，共同落實《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》，實現(xiàn)智慧交通發(fā)展新突破。
